幸亏击败了瓦尔兰德，缴获大量物资，这才给伊凡罗斯军工部门‘回血’了一波，瓦尔兰德傀儡政府也奉命不惜一切代价优先保证三酸二碱的产量。

尽管不遗余力，可照样不是长久之计。

几分钟后，议论声和轰鸣的引擎声传来，将神游物外的商克拉回现实。

在过去的一个月里，光大重工和华夏联合实业集团两家企业的原型车进行了紧锣密鼓的测试，对比评估。

光大重工的原型车没多少新技术，很保守，空车全重30.5吨，行走机构沿用了传统的平衡式悬挂，报价也更低，第一批次每辆44万圆。

华联实业的原型车更加与时俱进，空车全重29.8吨，采用扭杆悬挂，炮塔为焊接工艺，车体以焊接为主，个别部位为铆接，第一批次每辆报价52万圆。

陆军方面对华联实业的作品很满意，然而装备局觉得太贵了，比光大重工的报价多了五分之一。

装备局认为两种设计的作战效能差别不大，那么自然是越便宜越好，陆军则认准了华联实业的原型车不放手。

双方喋喋不休的争论了小半个月，到现在还没个结论。

装备局两手一摊，表示谘议会拨付的军费就这么多，勤俭持家四个字说起来容易做起来难，采纳光大重工的便宜设计可以节省一大笔钱，能给陆军全体官兵换不知道多少双新鞋了。

历来忍气吞声的陆军方面这次也难得耍小脾气，硬是不松口。

甚至到了今天——改进版原型车展示，陆军也坚持只看华联实业的作品，所以这儿只开来了一辆坦克。

联邦国防陆军的执着让商克感到乐呵，当然他也赞同这一选择。

毕竟，俗话说的好，贵的东西除了贵没有缺点，便宜的东西除了便宜都是缺点。

相较于一个月前接受测试的一号和二号原型车，现在大家面前的三号原型车改进了几十处细节，侧面还加装了大面积的装甲裙板。

单从外形来看，相当不错。