周鑫迅速地从副驾驶的位置离开，来到了后舱。

他同时打开两边的舱门，巨大的风压，让他身形都有些不稳。

不用他等待太久，李潇就已经控制着直升飞机稳稳地停在了宝塔的上方。

由于下面的火焰重新燃起。

此时雄巴拉曲寺上空的气流再次不稳定起来，而且高度越低气流越不稳定。

李潇只能把直升飞机的高度控制在宝塔上方30米的位置。

周鑫的动作也非常快，飞机才刚停好。

他就打开舱门旁边的储物仓，将里面的安全扶梯丢了下去。

然而，等安全扶梯彻底展开。

李潇眉头却皱了起来，因为他发现在安全梯的长度大概只有20米。

就算大家爬到宝塔的顶部，距离安全梯也有一定的距离。

李潇只考虑了一秒，就立刻尝试，降低高度。

然而，即便驾驶技术像他这么高。

在降低高度的一瞬间，机身也发生了剧烈的抖动。

原本正在舱门旁边的周鑫，要不是身上绑着安全绳，恐怕就直接甩到飞机外。

李潇的手死死地控制着操纵杆，尝试在涡流中找到可以平稳悬停的位置。

以他的技术虽然能让飞机在火场上空的乱流中安全地驾驶。

但是却会带来一个严重的问题，那就是飞行姿态极其不稳定。

廖复兴他们几个专业人士想要在这样颠簸的情况下，通过安全悬梯回到飞机上并不会有太大的困难。

但是其他的普通群众，想要在这样的情况下上来难度就非常大了。

不对，应该是以下面的那群老头老太太的体能，这样的摇晃程度，估计会直接把他们甩飞下去。

20多米的高度甩下去就算不粉身碎骨，估计也就剩下一口气了。

怎么办？