防止漂移压弯的时候，出现侧滑。

非常适合，弯道较多的赛道。

雪花的传导线，迅镭的传动轴各2组，增加前后双轴的敏锐度和传动性。

飞鹰的油喷器，多头点式喷油，带来更大的燃烧功效，提高瞬间加速度。

······

一个个零件扫视下来，他是越来越惊讶。

每一个零件的效能都是针对这辆哈雷本身，以及这条赛道的最佳选择。

看来对方不仅仅是一个赛车手这么简单。

对方和自己一样拥有着超强的改装能力，能轻易的击败大部分的改装技师。

不过等他的视线落在刹车片上，他的眉头却深深的皱了起来。

kct128的刹车碟片，目前最轻的刹车片，6轴距，34的组合度。

但是因为和车轴的贴合性一般，导致刹车时间较长。

原本100米的刹车距离可能会变成150米，甚至更远所以很少人会使用。

等等！

青年瞪大了眼睛，他想到了一个可能性，一个让他浑身颤抖的可能性。

kct128的刹车碟片虽然和车轴的贴合性一般，虽然会导致刹车时间变长。

但同样会带来另外一个改变，那就是对传动轴的负担也减少了。

这就会导致提速变得更快，动力的损耗也更低。

但是，对方这是不要命了吗？

这次比赛的山路的弯道，可是非常多的，特别是中间的那一段。

连续8个急转弯，最考验车子的性能。

无论是刹车，加速，转向，都是缺一不可的。