随着公司动力研究所大型蒸汽动力机组的研制成功，海参崴造船厂也打破了一直以来船舶动力的瓶颈，终于可以放手研制大吨位的远洋舰船了。

远东机械厂自从成立以来，厂区的规模一扩再扩，如今已经是海参崴最大的企业。也是远东公司技术水平最先进的企业，光是现代化的设备就有数千台，其中就包括几十台最先进的数控机床。

当然，厂区内的各种机械设备都是八九十年代的传统设备，每个厂区都有专门的动力车间，将动力传到加工车间的横梁上，横梁上挂满了皮带，每个皮带下面带动一个机床。

电机带动齿轮箱运动，齿轮箱一路带动主轴转，一路输出到刀具系统作进刀用。主轴的一端通过齿轮和齿轮箱连，一端有个爪盘，用来抓住加工件，从而实现让加工件旋转的目标。主轴是通过装在其上的轴承来支撑在床身上的。尾顶在导轨上，如果加工件比较长，就顶住加工件。

各种设备的加工精度也根本无法与现代社会相比，一个是设备本身比较落后，还有就是建厂时间短，各个岗位还需要不断的磨练，车、钳、铣、刨、磨这几个机械加工岗位，很难短时间培养出大量成熟的产业工人。

第939章 回到海参崴（五）

虽然远东机械厂的加工水平一直没有什么质的提高，好在公司在这个时代对加工精度的要求，除了少数领域以外，其他大部分行业并不十分严格。

而且远东机械厂这几年生产了大批的蒸汽动力的机床，做工比较粗燥，只能进行一些基础性的简单加工，而且加工水平更是差强人意。

蒸汽动力机组的运转，当然无法与电机相比，所以运转并不平稳，加工的过程中刀具和加工件的相对速度会出现变化，致使两者之间的作用力一直在变，所以很多时候加工精度也就那么回事。

反正远东公司除了海参崴的远东机械厂对精度的要求比较严格，其他地区的机械加工企业，生产的东西都不是那么精密，够用就行了。

即便如此，这些蒸汽动力机床在这个时代，已经算是革命性的飞跃了。至少在基础加工领域里，有了这些蒸汽动力机床，生产力得到了极大的提高。

目前远东机械厂承担了公司几乎所有大型部件的加工任务，所以厂区的任务极其繁重，每个车间都是三班倒，机器日夜不停的工作，但依然无法满足公司的需要，大批关键部件的生产任务已经排到了明年。

主要的瓶颈还是合格的机械加工方面的产业工人，培养起来非常的困难。经过几年的努力，近两年才有所缓解，所以还有很长的路要走。

目前整个远东机械厂以及众多下属的配套企业，共有员工五万余人，而且还为公司培养了数万名机械加工方面的产业工人，当然都是流水线式的培养方式，以后还要在各个岗位上不断的磨合，才能成为合格的机械加工人才。

远东军工厂现在的规模也比以前扩大了不少，共有十几个车间，分别生产枪械、火炮、弹药等军事装备。目前远东军委会下属各部队的装备，全部都是远东军工厂生产的，随着远东军的规模不断扩大，远东军工厂的生产任务也比较重。