第91章 运转

走出去,到了江南的话,怎么说都有一口吃的。

一方面是必死的命运,一方面是生存的机会,所以哪怕路上死再多的人,对于灾民来说,都已经不在乎了。

第一批十万灾民从西安出发,一路向着东南而行。

路上每隔五十里,都有东南商人安排的接济点。

在这些接机点,灾民们可以休息,补充食物。甚至衣物破损了,也可以免费更换。

路上有人生病了,在接济点也有大夫迅速诊治。

结果一路走到襄阳,数百里之遥,最后一统计,竟然只有三十五个人因为重病不治死去的。

这个损失比率,低的吓坏了许多人。

而等到了襄阳,灾民们的情况就变得更加好了。

因为从襄阳可以上船,通过汉水进入长江,直奔江南。

灾民们不用再凭借着两条腿赶路,身体能够得到极大的休息,人员减损率进一步下降。

而就在这第一批的船队经过汉口的时候,从东南而来的第二批运送物资的队伍已经急匆匆地交错而过。

相比起第一批,这第二批的队伍更大。光是船只,就多达三百多艘。

为何会如此呢?

因为西班牙、葡萄牙和英国的使团到了。

三国使团不但赶到南京完成了建交条约的签署,他们还是拉着银子来的。

一张口,西班牙人就预定了三十万件各种瓷器,并且提前支付了大约五百八十万两银子的货款。

葡萄牙人不遑多让,以五百一十万两银子的价格,收购了四十万匹丝绸和一百一十五万匹棉布。

英国人则盯上了茶叶。

八十万两白银,买走了十万吨茶叶。

仅仅一次交易,大明就纯收入一千万多万两白银。

来之前,李思诚和刘若愚有了解过,知道海贸很赚钱。

但他们就算是发挥了最大的想象力,也没有想到竟然如此赚钱。

看着眼前的金山银海,朝廷的使团全都疯了。

他们这辈子都没有见过这么多银子啊。

按照大明商税十一的比例,光是这一次的交易,朝廷就能收到一百多万两的税收,相当于全年国库收入的四分之一。

更不要说,这一次的贸易,其中有三成是属于皇家的买卖。

也就是说,原本能够跑马的国库,从今以后估计能摔死不少马了。

看到银子的那一刻,李思诚双眼通红,宛如癫痫。

这个原本比较清高的礼部尚书,一瞬间就变成了开海通商的忠实拥趸。

从今以后,谁要是再跟他说反对开海,老先生绝对能够一花砸死对方。

然后……

然后让所有人尴尬的情况发生了。