第469章 希望、梦想与曙光

东方机场位于东方新城的南面,经过半年的扩建后,多了一个东方太空科技公司航天基地。

第三艘也就是“梦想”号空天飞机就停放在这里。将承担起建设正式命名为“东方红”太空发电站的任务,有时还会协助新华国航天局。参与到空间站的建设。

选择这里作为东方太空科技航天基地,有优点,也有缺点。

优点是紧挨着东方新城,方便人员来往和物资调运。

在建设太空发电站时,空天飞机每天都要向太空运输数十吨的物资,这需要良好的运输条件,如果设在偏僻地区,就会很麻烦。

缺点自然是保密性不强,而且机场其它飞机的起降也会干扰空天飞机的工作。

好在空天飞机的起降过程与普通飞机相差不多,而且十分安全。

如果是传统的火箭发射,航天基地就绝对不能建在人口密集地区的附近,还要考虑低纬度和当地气候因素,挨着机场是难以想象的。

太空发电站最大的困难,一是向太空运输物资的成本太高;二是无线输电技术;另外就是太空垃圾以及太阳能转化效率等。

解决这几个难点后,整个建设工作并不困难,无非是时间问题。

东方太空科技公司则推出了“太空七日游”项目,面向全球接受游客报名,每一批可将20名游客送上太空,时间为一周,每个人的费用是1亿人民币。

这个价格对普通人来说,自然很贵,但与国外的太空游一比,就便宜多了。

而且这个价格看市场的需求量,慢慢会降低一些费用。

实际上,哪怕把费用降低到每人1000万,东方太空科技依然会赚到钱,毕竟空天飞机一次性能将20人和一批物资送上太空,运行费用并不贵,限制的只是太空旅馆的接待能力。

等未来“东方之星”太空城建成之后,将进行大规模的太空移民和太空旅游。到那时,太空旅游就会逐渐平民化,费用会降到几十万甚至更低。