本身就以大型船舶为主体的船队结构给韩进海运造成了不小的经营负担，再加上船龄结构的极其不合理，船队中新船所占比例过高更是有可能成为压倒韩进海运的最后一根稻草。

我们家也做过运输，所以很了解这一行的麻烦，特别是按照国际船舶检验规则，船舶在每个5年周期内必须进行2次坞修，由于坞修期间需要对船体结构与机械设备进行大范围的维修保养，总体工程量较大，这对船东的资金运作能力提出了较高的要求。

据我估计，韩进海运需要在今年进行坞修的船舶在其船队中所占比例达到三分之一，而需要在明年度进行坞修的船舶占其船队比例更是接近五分之二，如果再算上公司托管船队中的次新船，韩进海运至少有三分之二的船舶需要在今明两年间完成坞修。

如此一来，再因为全球航运业的不景气，他们的资金链随时都有可能断掉！”

杨橙听的很认真，不过更让他觉得意外的是辛昌旭的分析能力，看来他能进入qing瓦台，也不是全靠关系嘛，肚子里还是有点墨水的。

不过，他表情怪异的反问道，“这是你听到的消息？还是你自己分析的？”

辛昌旭支支吾吾的说道，“我自己分析的，但分析的依据非常可靠，qing瓦台无时无刻不在监控国内企业的健康状况，特别是能让国家名利双收的跨国企业，更是耗费了无数的人力物力来监控。

而且韩进海运的相关数据我也是刚刚拿到，甚至还没做汇总上报，本来我是准备用这个消息来跟韩进赵家交换的。”

杨橙追问，“交换什么？”

辛昌旭刚一犹豫，就看到烫的发红的烟头被送了过来，吓得一机灵，立马说道，“大han航空的股份！”

杨橙眼前一亮，靠，这小子够贼的啊，他刚刚想了一圈也没想到韩进有什么是自己感兴趣的，差点忘了，这大han航空也是韩进旗下的子公司，这就不一样了，他最近不正在整合文旅集团吗？航空公司更是重中之重啊。

好吧，虽然棒子的飞机失事的概率比较大，但总归是占据一5000多万人口的发达国家中，近一半市场份额的航空公司，他岂能没有兴趣？

辛昌旭还不知道，可能自己费了无数脑细胞的分析和谋算，将要为他人做嫁衣了。