通用汽车在全球生产和销售包括雪佛兰、别克、土星、gc、凯迪拉克、霍顿、欧宝、悍马、沃克斯豪尔以及五菱等一系列品牌车型并提供服务。

但是，在次贷危机之中，通用汽车在高达三百多亿美金的亏损之下，已经摇摇欲坠，也和福特汽车一样纷纷出手手中的资产。

而克莱斯特，同样作为北美最大的三家汽车公司之一，先是去年百戴姆勒嫌弃，然后出售，紧接着又碰上次贷危机，日子过得比通用和福特还要惨。

所以，江辉说的这话还真是不乱说的！

当然，江辉也就是说一说而已，吓一吓穆拉利，让不要觉得捷豹路虎是皇帝的女儿不愁嫁！

“捷豹路虎有着辉煌的过去，这不是通用或者克莱斯勒愿意出售的品牌之中你所能够获得的，相比你也是有去了解过”，穆拉利说道。

……

就这样，在双发的唇枪舌战之中，上午的谈判就结束了。

不过，虽然还没有结果，但是双方基本上都已经通过对话之中透露出来的消息判断出了自己希望获得的内容。

还是那句话，光辉汽车和福特汽车，现在是干柴遇上了烈火，想不发生点什么都是不可能的。

再说了，为了出售捷豹路虎，福特汽车在几个月前就已经开始专门派人去应该和工厂的工会进行交涉，好不容易取得了对方的同意，现在不可能因为和光辉汽车还有一些细小的分歧就不卖了！

无非就是钱没有给到位摆了！

出售捷豹路虎的招投标信息是福特汽车的核心机密信息来着，知道这个数据的人，包括艾伦穆拉利自己在内，绝对不超过十个人，但是现在印度塔塔汽车的报价却是轻飘飘的从江辉的口中透露出来了。

光辉汽车报价23亿美金，减去25亿美金的话，刚好就是塔塔汽车的报价啊。

其他竞标者的底牌都被光辉汽车知道了，这游戏还怎么玩？

本来还以为天朝企业都是人傻钱多的，穆拉利还想着坑光辉汽车一把，多卖个十亿八亿的呢。

现在看来，够呛了！

“江，我不知道你在说什么，但是我想说的是，23亿美金太低了。要知道，我们不仅仅是出售捷豹路虎这两个品牌及其工厂、设备、技术等东西，福特汽车还会继续提供发动机技术、零部件供应、金融服务等各种配套措施的”，穆拉利说道。

一直以来，捷豹使用的都是路虎的发动机，而路虎之前在宝马手中的时候，使用的是宝马的发动机，在被福特收购之后，理所当然的就使用了福特的发动机。

要是捷豹路虎的下一家东家是丰田或者大众之类的汽车厂家，那么没有什么意外的话，捷豹路虎将使用新东家的发动机。

但是，光辉汽车是一家全新的汽车厂家啊，不要说自己的发动机技术，就是连自己的产品都还没有在市场上销售过一台呢。

自然而然的，光辉汽车要买下捷豹路虎的话，未来几年之内，肯定是还需要继续使用福特的发动机技术的，当然，从长远考虑，研发属于捷豹路虎自己的发动机技术也是必然的！

事实上，原本印度塔塔收购捷豹路虎之后，也是继续使用者福特的发动机技术的。毕竟，塔塔汽车在印度虽然也是一家很大的汽车企业，但是他们生产的汽车，出了印度，有几个人认可呢？

再说了，就塔塔汽车这种低端车型，发动机技术怎么可能好到哪里去？

即使技术真的好，要是把塔塔的发动机用在捷豹路虎身上，那还会有人再去买捷豹路虎了吗？

这么一来，捷豹路虎继续使用福特汽车的发动机就成为了必然！