这可是关系到无数人通行的大事啊！

光是看着，心里都高兴。

短短一个月，京城与河北的官路已被联通，两地相隔足足三百里路，却硬是在三十天内打通了。

现在新路的尽头处，正是矗立在河北边界旁的界碑，也是这段铺设路程中的的第十个驿站。

这什么概念，官道三十里设一个驿站，平均下来，人们每天就能将新路向前推进十公里！

恐怖如斯。

随着工程的推进，关于新官道的风向一天一个样。

人们亲眼看着这崭新的道路成型，那长长的、向远方无限延伸的灰白色水泥路，像天路，更像神迹，却是在他们眼皮子，靠着无数人的双手一点一点修建出来的。

新官道以原本的官道为基础，但只用了原官道一半宽度，在此基础上往边上拓宽，切实留出了民用道路，与此同时，新官道足够四辆宽厢马车并排通过。

仍谁看到了不说一句财大气粗。

原先的官道，有钱的地方铺石板路，没钱的就整三合土。但是，不管是哪种，都没有这新修建的官道来的平整、敞亮！

看着就贵。

十一月，官道重修的第二个月，河北-盛京的新官道正式开放使用，旧官道正式下放民用。

一时间，盛京入城人数激增，到处喜气洋洋，大片的牲口出现在笔直的民道上，偶尔有清脆的马蹄声从边上那崭新的官道上传来时，能激起一片追随的目光。