这也算公司的一种利润嘛！

谁不想多赚钱呢？

也就是因为这个想法，所以董事会的人尽管不怎么喜欢空降了一位大股东代表下来，但也是同意了牛头角的房地产开发计划。

与此同时，九龙巴士的董事总经理雷觉昆已经在宣布了，九龙巴士将在未来三年里面，规划开通至少五条从元朗天水围区域直达市区的巴士线路；另外也会考虑把牛头角作为一个中转枢纽，并且开通五条线路，以便更好的方便香江民众们的出行。

其中，明年5月之前，将开通一条从天水围到尖沙咀天星小轮的线路；明年6月份之前，开通一条牛头角直达跑马地的线路；明年8月份之前，将开通一条天水围到金钟地铁站的线路。

并且雷觉昆还煞有介事的去了一趟交通运输管理署，递交了申请。

这下子报纸上就开始爆发了。

他们不是兴奋和鼓励，而是严厉的指责麒麟文化假公济私。

谁都知道殷俊在天水围买了500万方呎的土地，谁都知道九龙巴士就是殷俊买下的公司，而专门为天水围那边鸟不拉屎的地方开拓5条公交线路，这不是为了方便殷俊卖房子是什么？

一旦交通方便了，能直达天星小轮和地铁站口了，天水围的房子就不会再太过廉价，而会飞速的飙涨。

另外牛头角也是一样，殷俊就是淘化大同的最大股东，牛头角的交通越发便利，那同样也会升值潜力巨大，因此获利更多的就是殷俊。

两个方案加起来，就算不修房子，只卖土地出去，殷俊起码能获得至少3亿港币的利润！

当然了，麒麟文化这边又不是没有帮手，在乐易铃砸下的赞助费的驱使之下，本来就和殷俊有着香火情的佳艺电视台的一群报社股东们，也同样开足了马力，努力的辩驳了起来。

他们抓住的主要一点，就是避开牛头角不说，只是重点说元朗天水围的周围十几万居民们，平日里都是被人遗忘的，那里到处都充满了不便利和贫穷。

这几年天水围到处都是各种案件发生，穷困潦倒的时候，你们怎么没出来主持公道？没见你们捐款过一分钱，呼吁过政府重视这些底层民众？

如今有人愿意开发那边，让天水围变得方便和富裕起来，你们还唧唧歪歪说什么？